ミライースのブログ

愛車のミライースについて、つらつらと書いてます

ミライース

燃費が伸びてきました。
イースは、温度による影響が大きいですね

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アイストなしで 29.5km/Lって、凄いですよねーーー (*゚∀゚)

ミライースの給油には、ちょっとコツが必要です。
給油口からのパイプの角度が変わってて、まっすぐ入れると
浅くしか入りません。

なので、少し横に傾けた感じで挿し込むと、しっかり入ります。

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↑↑ こんな感じです。

こうやると、安定して給油できます。 (・∀・)

ミライースはセダン型なので、トールやハイトワゴンに比べると
ノイズが大きいです。

しかしエンジンノイズは、かなり静かです。(2014年後期です)

エンジンは特段に静かではないのですが、低燃費の為に積極的に
高ギア低回転にシフトします。そして、その回転域が静かなのです。

静かな速度域は、60~75km/h辺りです。
この辺りは、エンジン音が聞こえないくらい静かです
(エンジンノイズ低減マットを後付してる効果もありますが)

先日、日産ノートに乗ったのですが、エンジンノイズに関しては
ミライースの方が静かでした。ロードノイズは・・・・言わずもがなですが(笑

ミライースは、この速度域が最適化されているようで、普段使いで
とても使いやすくなってる、いい車だと思います。

.。゚+.(・∀・)゚+.゚


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ダッシュボードです。
L型なので、アイボリーの映りこみが強いので黒タオルを敷いてます。
コーヒーはローソンカフェです ( ´∀`)

ミライース君、リアシートを倒さないとラゲッジは狭いです。
しかしリアシートを倒せばフラットになり、スタッドレスタイヤ4本も楽々積めます。

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この通り。
しかもイース君の良い所は、前席を下げたままでもリアシートを倒せる所です。
リアシートを倒すために前席の位置を調整するのは、面倒ですからね
(′∀`)

安全運転はもちろんですが、不可避な事故というものも
やっぱり存在するもので、そういう時の為のドライブレコーダー
通称「ドラレコ」を着けました。

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Amazonで買った4500円の製品です。
フロントの右端に取り付けてあり、パワーはシガレター電源から引っ張ってます。
取付け自体は吸盤なので簡単でした。が、配線が結構遠くアクセルやブレーキの
近くを這わせる事になったので、途中で緩んで落ちてこないように念入りに
テープで固定しました。

ドラレコは役に立たなければ、それが一番なのですが、万一の備えとして
付けておくと安心できます。(・◇・)ゞ


走行距離: 414km
給油量: 19.00L
実測燃費: 21.78km/L
イース表示計燃費: 22.3km/L

半分くらい遠出、半分くらい通勤です。

まだ今ひとつ、燃費伸びませんねぇ (´・ω・`)

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